Wetter separator brânstoffilter 6003195410 apart wetter 600-319-5410

Water separator fuel filter 6003195410 apart wetter 600-319-5410 Featured Image

Koarte beskriuwing:

Produkt Detail

Produkt Tags

Is in diesel filter itselde as inbrânstof wetter skieding?

Diesel filters binne net itselde asbrânstof wetter ôfskieders.De funksje fan it dieselfilter is om skealike ûnreinheden en focht yn it brânstofsysteem út te filterjen, de normale wurking fan 'e motor te beskermjen, slijtage te ferminderjen, blokkearjen te foarkommen en it libben fan 'e motor te ferbetterjen.Debrânstof wetter separator foar auto's is in soarte fan brânstoffilter.De wichtichste funksje is om it wetter yn 'e diesel oalje te ferwiderjen, om it mislearjen fan' e brânstofinjector te ferminderjen en it libben fan 'e motor te ferlingjen.

De mienskiplike flaters en metoaden foar it oplossen fan problemen fan dieselfilters binne as folget:

1. As it dreech is om de motor te begjinnen, kontrolearje dan earst oft der gas is yn it filter en de lieding.As dat sa is, pump de oalje mei de hân om it gas te drainjen;

2. Twadder kin der tefolle ûnreinheden wurde ûnderskept troch it filter, it filterskerm is blokkearre, en de druk is te grut, en de nije filterkomponinten (filtereleminten) moatte ferfongen wurde;

3. Oalje lekken út pakkingen lykas oalje pipe gewrichten en vent screws, en de pakkingen moatte wurde ferfongen.As de hânpomp net oalje is, kin it komme troch minne skjinens en grutte dieltsjes fan ûnreinheden, wêrtroch't de ûnreinheden oan 'e kontrôleklep hingje kinne en de kontrôleklep mislearje, sadat de pompoalje mislearret.Fuortsmite de hân oalje pump en skjin alle dielen;oalje, ferfange it filter.

De struktuer fan it dieselfilter is sawat itselde as dy fan it oaljefilter.D'r binne ferfangbere en spin-on typen.As it haadfilter yn 'e twa-poadiumfiltraasje is it dieselfetfilter ek de lêste line fan ferdigening tsjin ûnreinheden.De libbensferwachting is tige heech.Op it stuit, foar diesel swiere frachtweinen fan 'e Nasjonale III-standert, is de filtraasje-effisjinsje fan dieltsjes fan 3-5 mikrons fereaske om sa heech te wêzen as 98,6%, de filtraasje-effisjinsje fan dieltsjes boppe 5-10 mikrons is 99,8%, en de filtraasje effisjinsje fan dieltsjes boppe 10 mikrons is ferplichte om 99,9% te wêzen.Wylst it garandearjen fan hege filtration effisjinsje, it moat ek foldwaan oan in lytse stream ferset te garandearjen de betroubere wurking fan de motor en genôch macht.De komprimearre loftbrânstof wetter separator wurdt brûkt om te skieden de gecondenseerde focht en oalje en oare ûnreinheden yn 'e gearparse loft, sadat de gearparse lucht kin wurde foarriedich suvere.De algemiene wurkdruk is 0.1Mpa-2.5Mpa.De oarebrânstof wetter skieding systeem brûkt roestvrij stiel wire gaas coalescing packing binnen, en de shell is makke fan stielen laske tank struktuer, en de algemiene bestjoeringssysteem druk is 0.1Mpa-2.5Mpa.It prinsipe is om de organyske kombinaasje fan sikloon en roestfrij stiel gaas te brûken om mist te fangen, en tagelyk it meganisme fan direkte ûnderskepping, inertiale botsing, Brownian diffusion en kondensaasje, ensfh., kin effektyf stof, wetter, oalje ferwiderje. mist yn komprimearre loft, en fuortsmite wetter en oalje.Grutte kwantiteit, geskikt foar in breed skala oan wurkomstannichheden.