Water separator BF1217 P550665 brânstof wetter separator 1908547

Wetter separator BF1217 P550665 brânstof wetter separator 1908547 Featured Image

Koarte beskriuwing:

Stjoer e-mail nei ús

Produkt Detail

Produkt Tags

Grutte

Outer Diameter 2: 72.3mm

Binnendiameter 2: 62,0 mm

Hichte: 192,0 mm

Shell Diameter: 95.2mm

Filterimplementaasjetype: Screw-on filter

Oanrikkemandearre dielnûmers foar spesjale ark: -

Connector thread: M14x1.5

Startkoppel: 20 Nm

OEM

CASE IH: 3219420-R91

CASE IH: 3 226 416 R 1

CLAAS: 677 434 0

CUMMINS: 3 353 440

DAF: 265 045

DEMAG: 988 585

DEUTZ-FAHR: 1-2107-020-195.00

DEUTZ-FAHR: 605412970034

DEUTZ-FAHR: 606901670116

FAUN: 0746 369

FAUN: 4134 366

FENDT: F 184 230 090 050

FIAT: 8107716

FORD: A 830 X 9601 AEA

FORD: A 830 X 9601 CCA

IVECO: 1186046

IVECO: 2 165 049

IVECO: 4 207 8290

IVECO: 4776902

IVECO: 691351

IVECO: 9 987 150

JOHN DEERE: AZ 30 575

JOHN DEERE: AZ 30 757

KOMATSU: 130-02B-1810

Operaasjemetoade fan luchtôfwettering fan frachtwein oalje-wetter separator

Hoe docht de hânpomp útlaat lucht?Hoe te setten wetter yn it filter?Hoe te vent de oalje circuit?

Oalje-wetter separator útlaat en ôfwettering, ek bekend as: lege-druk oalje circuit intake lucht, oalje circuit exhaust lucht, diesel filter lucht ûntslach, brânstof filter elemint wetter ûntlizzing, filter beker wetter ôffier, diesel filter wetter ôffier, diesel grid wetter ôffier , hân oalje pump wetter ôffier;auto oalje circuit Lucht, hân oalje pump pump oalje, ensfh Fout ferskynsel: de motor is lestich om te starten, de motor draait net soepel, it is maklik om útsette de motor ûnder it riden, en it delslach wetter indicator ljocht op.

1.De lucht en pomp oalje yn 'e hege druk oalje circuit (fan' e brânstof ynjeksje pomp nei de brânstof ynjeksje) kin fuortsmiten wurde troch de starter motor.Net losmeitsje de piip moeren op de brânstof pomp ein, de brânstof rail ein en de brânstof injector ein., om hege druk blessuere te foarkommen.

2. De loft- en pompoalje yn 'e leechdruk-oaljekring (fan' e brânstoftank nei de brânstofpomppipeline) kinne wurde behannele troch de folgjende metoaden: 1. Parkearje it auto op in feilich en flak plak, en iepenje de brânstoftank cover;2. , Fine de posysje fan de oalje-wetter separator, en unscrew de exhaust bout oan de boppekant fan it filter elemint yn in tsjin de klok yn rjochting (meastentiids in hexagon socket)

3. Betsjinje de handgreep fan 'e hân oalje pomp reciprocatingly foar likernôch 30 kear oant de brânstof oerstreamt by de exhaust bout en der binne gjin lucht bubbels.

4. Draai de útlaatbout fluch en foarsichtich mei de klok yn, lykas yn stap 2 werjûn.

5. Nei it útbrekken fan it brânstofsysteem, start de motor.

6. As de motor net begjint binnen 10 sekonden, werhelje stappen 2 oan 4. Oalje-wetter separator ôfwettering behanneling metoade:

7. Fyn de posysje fan 'e oalje-wetter-skieding, en set de kontener (mei in kapasiteit fan sawat 0,2L) ûnder de ôfwetterplug fan' e oalje-wetter-skieding.

8. Foarsichtich losmeitsje it wetter ôffierkraan yn in tsjin de klok yn rjochting, en fierder te lossen wetter foar likernôch 10 sekonden.

9. Nei't it wetter drained is, draai de drainkraan mei de klok yn, en ynjeksje dan brânstof neffens de operaasjes fan stappen 2 oant 4.

10. Nei it starten fan de motor, kontrolearje oft de brânstof lekt út troch de drain cock.Tagelyk, kontrolearje oft de brânstof filter indicator ljocht is út, as net, werhelje de ôfwettering operaasje proses.