De wichtichste wurking prinsipe fan debrânstofwetterseparator is om de teory fan fluidmeganika te passen.Op it momint dat in grutte stream fan oaljefolle rioelwetter kontinu en syngroan streamt (de oalje en wetter binne op deselde snelheid, dat is de relative turbulinte streaming), botse de oaljedruppels kontinu en feroarje fan lyts nei lyts.Grutte, dus de beweging fersnelle, sadat de ferskillende spesifike swiertekrêft fan 'e oalje en wetterstream, stratifikaasje en skieding, en úteinlik it doel fan oalje-wetterskieding berikke.
De wichtichste funksje is om it focht yn 'e diesel te ferwiderjen, om it mislearjen fan' e Injector te ferminderjen en it libben fan 'e motor te ferlingjen.It prinsipe is benammen basearre op de tichtens ferskil tusken wetter en brânstof oalje, mei help fan it prinsipe fan swiertekrêft sedimintaasje te ferwiderjen ûnreinheden en wetter separator, d'r binne diffusion cones, filters en oare skieding eleminten binnen.Debrânstofwetterseparator hat ek oare funksjes, lykas it foarferwaarmjen fan 'e brânstof om waaksfoarming te foarkommen en ûnreinheden te filterjen.
wurkprinsipe:
1: De vette riolearring wurdt stjoerd nei debrânstofwetter separator troch de rioelwetter pomp, en nei it trochjaan fan de diffusion nozzle, de grutte oalje drippen sille driuwe op de top fan de lofter oalje sammelje keamer.
3
3: Riolearring mei oaljedruppels fan lytsere dieltsjes giet troch in fyn filter om ûnreinheden yn it wetter te ferwiderjen en yn 'e beurt de glêstriedpolymerisator yn te gean, sadat de fyne oaljedruppels wurde aggregearre yn gruttere oaljedruppels en skieden fan it wetter.
4: Nei ôfskieding wurdt it skjinne wetter troch de drainpoarte ôfwettere, de smoarge oalje yn 'e lofter en rjochter oaljekolleksjekeamers wurdt automatysk troch de solenoïdeklep ôfwettere, en de smoarge oalje skieden yn' e glêstriedpolymerisator wurdt drained troch de hânlieding.
It wetter en oalje skieding systeem brûkt roestvrij stiel wire gaas te coalesce de packing binnen, en de shell is makke fan stielen laske tank struktuer.De algemiene wurkdruk is 0.1Mpa-2.5Mpa.It prinsipe is om de organyske kombinaasje fan sikloon en roestfrij stiel gaas te brûken om mist te fangen, en tagelyk de meganismen fan direkte ûnderskepping, inertiale botsing, Brownian diffusion en kondensaasje oan te nimmen, dy't effektyf stof, wetter en oalje mist yn kinne ferwiderje. komprimearre lucht, en fuortsmite wetter en oalje.Grutte kwantiteit, geskikt foar in breed skala oan wurkomstannichheden.
As gassen lykas komprimearre loft mei oalje en wetter yn 'e oalje-wetter-skieding passe, falle de grutte drippen nei de boaiem fan' e oalje-wetter-ôfskieding ûnder de aksje fan swiertekrêft, en de mistige lytse dripkes wurde ophelle troch it skerm en kondensearje yn grutte drippen en falle nei de boaiem fan 'e oalje-wetter separator.De ynlutsen floeistof wurdt sa skieden, en de skieden floeistof streamt yn it legere diel en wurdt ôffierd troch it manuell iepenjen fan it fentyl of it ynstallearjen fan in luchtdrainklep yn it legere diel om út it lichem te ûntkommen.
D'r binne yn totaal tsien spesifikaasjes en modellen fan marine oalje-wetter separators.De lytste YWC-0.25 (z) marine oalje-wetter separator kin wurde konfigurearre foar skippen ûnder 1.000 ton, en de grutste YWC-5 marine oalje-wetter separator kin wurde konfigurearre foar skippen oer 300.000 ton.
Post tiid: Dec-31-2021