Tapaslik

De komprimearre loftbrânstof wetter separatorwurdt brûkt om it kondinsearre focht en oalje yn de komprimearre loft te skieden, sadat de komprimearre loft yn earste ynstânsje suvere wurde kin.De algemiene gebrûksdruk is 0.1Mpa- 2.5Mpa.
It wurkprinsipe fan komprimearre loft brânstof wetter separator:
Wannear't de gearparse lucht yn 'e brânstof-wetterseparator komt, sille de streamrjochting en snelheid skerp feroarje, en dan fertrouwe op inertia om de oaljedruppels en wetterdruppels te skieden mei in tichtens grutter dan dy fan 'e komprimearre loft.De mienskiplike binne de ynfloed brânstof-wetter separator en de ringfoarmige rotearjende brânstof-wetter separator.Nei't de komprimearre lucht yn 'e húsfesting fan' e oalje-wetterskieding komt fan 'e ynlaat, wurdt de loftstream earst blokkearre troch de baffle en falt werom nei ûnderen, en komt dan omheech om in sirkelfoarmige rotaasje te produsearjen.Op dizze manier wurde wetterdruppels en oaljedruppels skieden fan 'e loft en fêstige oan' e boaiem fan 'e shell ûnder de aksje fan sintrifugale krêft en inertiale krêft.

In oar brânstof-wetter skieding systeem brûkt roestfrij stiel tried gaas binnen te coalesce de packing, en de shell is makke fan stielen laske tank struktuer.De algemiene wurkdruk is 0.1Mpa-2.5Mpa.It prinsipe is om de organyske kombinaasje fan sikloon en roestfrij stiel gaas te brûken om mist te fangen, en tagelyk direkte ûnderskepping, inertiale botsing, Brownske diffusion en kondensaasjemeganismen oan te nimmen, dy't stof, wetter en oaljemist effektyf kinne ferwiderje yn komprimearre lucht, en fuortsmite wetter en oalje.Grutte kwantiteit, geskikt foar in breed skala oan wurkomstannichheden.
As de komprimearre loft mei oalje en wetter yn 'e brânstof-wetter-skieding komt, falle de grutte drippen nei de boaiem fan' e brânstof-wetter-skieding ûnder de aksje fan swiertekrêft, en de mistige lytse druppels wurde fongen troch it skerm en kondinsearje yn grutte drippen om de brânstof-wetter separator.De ûnderkant fan it apparaat.De ynlutsen floeistof wurdt sa skieden, en de skieden floeistof streamt yn it legere diel en wurdt ôffierd troch it manuell iepenjen fan it fentyl of it ynstallearjen fan in luchtdrainklep yn it legere diel om út it lichem te ûntkommen.
Skip
Dizze marine brânstof-wetter separator kin effektyf behannelje it bilge wetter befettet ferskate brânstof oaljes, ekstreem hege tichtheid residuele oalje, en emulsie mingsels fan izer oksides, surfactants, ensfh op skippen.
Auto

Modellen dy't gebrûk meitsje fan hege druk common rail motoren ûnder de National Three Standards hawwe ek hegere easken foar diesel kwaliteit.Om't hege druk brânstofinjectoren sekuer moatte kontrolearje de brânstofynjeksjedruk, brânstofynjeksjetiid en brânstofynjeksje folume, fereaskje se mear ferfine fakmanskip.As d'r wetter of ûnreinheden yn 'e dieselbrânstof is dy't net skjin binne filtere, sil it slijtage feroarsaakje op' e plunger en sels dielen fan 'e brânstofinjektor, oant de brânstofinjektor fêst sit.Skea oan de brânstof Injector sil feroarsaakje instabyl of swak fersnelling fan de motor, of emit swarte reek en oare storingen, dat sil beynfloedzje de normale wurking fan it reau.
As de earste etappe fan it multi-stage filtersysteem hat it primêre brânstoffilter de funksje fan it filterjen fan grutte dieltsjes fan ûnreinheden en focht.
Om de motor skjin en goede diesel te drinken, is de ienige manier om in "sekundêre ferwurking" op 'e oalje út te fieren dy't net oan' e standert foldocht, is it ynstallearjen fan in set oalje-wetter-skieders.

kontakt mei ús opnimme