Motorûnderdielen Filterbehuizing Nije dieselfiltersitting PL420 PL270 Brânstoffilterkop mei hege pomp

Algemiene ynformaasje

Kompatibel: PL420 / PL270 brânstof wetter separatorfilterbasis mei pomp
Ferfanging filter diel nûmers: K1006530, K1006520, 400403-00022, PL270 x, PL420 x, PL420, PL270.
Materiaal: CNC billet aluminium, duorsum en korrosjebestindich.
Thread grutte: 1-14.Inlet thread grutte: M18 * 1,5.Outlet thread grutte: M18 * 1,5.
It pakket omfettet: 1 x brânstoffilterbasis, 1 x bolt, 1 x boltwasher.

Ynstallaasje Materiaal

Fuel filter basis
Oalje absorberende pad
Wegwerphandschoenen
weefsel
Plastic rits tas

Ynstallaasje ark

wrench
schroevendraaier
Lytse trechter

Ynstallaasje foarsoarchsmaatregels

1. (Slút de brânstofkraan (as ynstalleare) om te foarkommen dat brânstof út 'e brânstoftank drainet of siphonearret, set dan in gaadlike kontener ûnder it haadfilter om alle fergriemde brânstof te sammeljen. Put wat suctionpads om de ûnûntkombere Spills te fangen.

Yn 'e measte soarten motoren is de yndieling fan' e brânstofsysteem net folle oars.De brânstof wurdt lutsen út de brânstoftank troch de primêre filter troch de lift pomp ynstallearre op de motor.Dêrwei wurdt de brânstof troch ien of mear sekundêre filters nei de brânstofynjeksjepomp stjoerd, dy't de brânstof oan de ynjeksjes yn elke silinder by in hegere druk leveret.Om't de brânstofinjektorpomp mear brânstof leveret dan kin wurde brûkt, wurdt de oerstallige brânstof werombrocht nei de brânstoftank.Guon moderne motoaren binne saneamde "common rail", wêrby't de brânstofinjector foarsjoen wurdt troch in spesjale soart piip (common rail) ynstee fan apart fan 'e brânstofynjeksjepomp te leverjen.It brânstofsysteem fan dizze motoren is oars, mar yn 'e measte gefallen sil it filtersysteem fergelykber wêze mei dat beskreaun.

Nei it ferfangen fan de filterbasis, moatte jo miskien it brânstofsysteem bliede

Kontrolearje jo wurk foarsichtich, iepenje dan de brânstofkraan (as ynstalleare).Bliuw lucht út it brânstofsysteem.(It bleedproses ferskilt foar de spesifike motor. Kontrolearje asjebleaft jo hantlieding.) Start de motor en kontrolearje op lekken.As de motor net begjint te begjinnen, kin d'r luchtlek wêze fan it primêre filter of de suctionside fan 'e liftpomp.Kontrolearje yn dit gefal jo wurk nochris.Luchtlekken wurde meastentiids feroarsake troch ferkearde gearstalling fan 'e filtermontage, of jo moatte de motor opnij útlitte.

Kontakt