Sintrifugaal filter Gearstalling D5010477645

Fluch details

Type: Centifugefilter
Motor: dCI 11 C 11.1L
Model: PREMIUM
Auto-ynrjochting: Renault Heavy Duty
Engine:dCI 11 E ;11.1L
Model: Universeel
Engine:dCI 11 G ;11.1L
Auto-ynrjochting: Universeel
Motor: Universele
Motor: dCI 6
OE NO:D5010477645
OE-Nr.: 5010477645
Automodel: RenaultTrucks
Grutte: Standert as OEM

Ynlieding

Ynlieding ta it wurkprinsipe fan sintrifugale oaljefilter
De slag en oalje wurde skieden troch de sintrifugale krêft fan 'e hege snelheid rotearjende trommel om floeistof-solid skieding te berikken.As de trommel ophâldt te draaien, glide de netoalje út 'e trommel om it doel fan filtraasje te berikken, en de oalje is suver.Jo kinne eksperiminten dwaan op it fjoer op dat stuit, frying fried dough sticks, en cooking, sûnder skomjende of oerstreaming fan de panne.

De filtraasjeapparatuer dy't wy yn it ferline hawwe brûkt, lykas plaat- en framefiltraasje, fakuümfiltraasje, en luchtdrukfiltraasje, wurdt mediafiltraasje neamd (media ferwiist nei filterdoek en filterskerm).De medium en grutte slag wurdt filtere út, en de moaie dieltsjes streame yn 'e oalje troch de gaas gatten.Dit is wêrom it effekt fan dizze filterapparatuer yn it ferline is om it probleem fan oaljekwaliteit relatyf op te lossen.Yn termen fan wurking, de oalje gel yn 'e rûge oalje ferwideret it gaas Nei't it blokkearre is, is it needsaaklik om it filterdoek hieltyd wer te demontearjen en te ferfangen, en it filterdoek en letter verbruiksartikelen skjin te meitsjen.

De centrifugal oalje filter is it resultaat fan hege-snelheid skieding fan massa-to-gewicht ratio sûnder filter doek, en it is de meast avansearre apparatuer om folslein oplosse it probleem fan oalje kwaliteit.、

Kontakt mei ús opnimme