Wholesale filter 6003117460 motor brânstof filter 600-311-7460

Koarte beskriuwing:

Stjoer e-mail nei ús

Produkt Detail

Produkt Tags

Grutte

Buitendiameter 1: 83 mm

Binnendiameter 2: 56 mm

Hichte: 82 mm

Binnendiameter 1: 63 mm

Thread Grutte: 3/4-16 UNF

Filterimplementaasjetype: Screw-on filter

OEM

CUMMINS: 6003117460

HITACHI: 4254047

HITACHI: 4448371

HITACHI: 4616542

HITACHI: 4616543

HITACHI: 8971725491

ISEKI: 6894-143-479-00

ISUZU: 1-32400-23

ISUZU: 5-1320-0235-0

ISUZU: 5-13240-009-0

ISUZU: 5-13240-009-1

KOMATSU: 600-311-7410

KOMATSU: 600-311-7440

KOMATSU :600-311-7460

NISSAN: 16403-01T01

NISSAN: 16403-01T0A

NISSAN: 16403-09W00

NISSAN: 16403-J2000

NISSAN: 16403-T9300

NISSAN: 16403-T9301

NISSAN: 16403-Z7000

TOYOTA: 23303-54010

TOYOTA: 23303-54011

TOYOTA: 23303-54070

TOYOTA: 23303-54071

TOYOTA: 23303-54072

Cross reference

BALDWIN: BF954

BLUE PRINT: ADN 12309

BLUE PRINT: ADT 32367

BOSCH: 0 986 450 515

BOSCH: 1 457 434 300

BOSCH: N4300

CHAMP: FP 588F

CHAMP: FS 117

KAMPIOEN: L 147

It ferskil tusken in brânstoffilter en in oaljefilter is:

1. De haadfunksje fan it benzinefilter is om de ûnreinheden yn 'e benzine te filterjen, sadat de benzine dy't yn' e motorferbrâning komt skjin is, de ferbaarning is mear genôch, de formaasje fan koalstofôfsettings yn 'e silinder wurdt fermindere, en de machtynfier is better;

2. De auto oalje filter leit yn de motor lubrication systeem.Syn streamop is de oalje pomp, en de streamôfwerts is de ferskate dielen yn 'e motor dy't moatte wurde smard;

3. De funksje fan it masinefilter is om de skealike ûnreinheden yn 'e oalje te filterjen fan' e oaljepanne, en leverje de krukas, ferbiningsstang, nokkenas, supercharger, pistonring en oare bewegende pearen mei skjinne oalje om te smeerjen, koeljen, skjinmeitsjen effekt;

4. Om de friksjonele wjerstân tusken de relatyf bewegende dielen yn 'e motor te ferminderjen en de wearze fan' e dielen te ferminderjen, wurdt de oalje kontinu transportearre nei it wriuwingflak fan elke bewegende diel om in smeeroliefilm te foarmjen foar smering.

De funksje is yn prinsipe itselde, beide binne it filterjen fan skealike stoffen yn it brânstofsysteem.It ferskil is dat ien filtert ûnreinheden yn benzine, en de oare filtert ûnreinheden yn diesel.De struktuer fan it filter is likernôch itselde as dy fan 'e oalje filter, wylst de benzine filter is oer it algemien plestik, EFI raster (izer, aluminium), brânstoftank Oil case.

It oaljefilter wurdt brûkt om de oalje te filterjen.It benzinefilter ynstalleare yn 'e oaljepanne ûnder de motor wurdt brûkt om benzine te filterjen.Der binne twa soarten.Ien is ynstalleare bûten de brânstoftank, en de oare is ynstalleare yn 'e brânstoftank.Gjin fan beide kin selsstannich tanke wurde.Benzine wurdt tafoege oan 'e brânstoftank en oalje wurdt tafoege oan' e brânstofpoarte op it boppeste diel fan 'e motor.