Wetterfilter koelmiddelfilter 600-411-1190 600-411-1191

Koarte beskriuwing:

Stjoer e-mail nei ús

Produkt Detail

Produkt Tags

Grutte

Outer Diameter: 119.0mm

Hichte: 287,0 mm

Diskusjegrutte: 11/2 - 12

Filterimplementaasjetype: Screw-on filter

OEM

KOMATSU: 6004111020

KOMATSU: 6004111150

KOMATSU: 6004111190

KOMATSU: 6004111420

KOMATSU: 6710618111

KOMATSU: 6710618112

KOMATSU: 6710618113

Cross reference

FRAM: PR3304

FRAM: PR3414

FRAM: PR3911

FRAM: PR7308

SAKURA: WC5712

Hoe moat it autokoelsysteem ûnderhâlden wurde?

1. Reinigje de wettertank geregeldwei.Rust en skaal kinne de trochstreaming fan koelmiddel yn it koelsysteem beheine, waarmtedissipaasje ferminderje, wêrtroch't de motor oerverhit wurdt en sels motorskea feroarsaakje.Reinigje de wettertank dus regelmjittich om roest en skaal te ferwiderjen.

2. Regelmjittich ferfange de oalje en filter elemint.De oaljekwaliteit fan elke kwaliteitsklasse fan smeerolie sil feroarje tidens gebrûk.Om mislearrings te foarkommen, moat de oalje regelmjittich feroare wurde neffens de gebrûksbetingsten, en de hoemannichte oalje moat matich wêze.Yn 't algemien is de boppegrins fan' e oaljepeilstok better).

3. Hâld de crankcase goed ventilated.De measte benzinemotoren binne no foarsjoen fan PCV-krankkastventilaasje), mar de fersmoargingen yn it trochblaasgas sille om it PCV-fentil deponearje, wat it fentyl kin blokkearje.Dêrom moat de fersmoarging om it PCV-klep regelmjittich fuorthelle wurde.

4. Brûk lubricating oalje fan passende kwaliteit klasse.Foar benzinemotoren moat SD-SF-klasse benzinemotoroalje selektearre wurde neffens de ekstra apparaten en bedriuwsbetingsten fan it yn- en útlaatsysteem;foar dieselmotoren moat CB-CD-klasse dieselmotoroalje wurde selektearre neffens de meganyske lading, en de seleksjestandert moat net leger wêze as de easken fan 'e fabrikant..

5. Reinigje it brânstofsysteem regelmjittich.Regelmjittich skjinmeitsjen fan it brânstofsysteem en it kontrolearjen fan de formaasje fan koalstofôfsettings kin de motor yn topstân hâlde.

6. Hanthavenje trije filters.De trije filters ferwize nei it loftfilter, it oaljefilter en it benzinefilter.De trije filters spylje in rol by it filterjen fan lucht, oalje en benzine op 'e automotor, en beskermje dêrmei de motor en ferbetterje de wurkeffisjinsje fan' e motor.

7. Reinigje de crankcase geregeldwei.Tidens de wurking fan 'e motor, de hege-druk unburned gas, soere, focht, swevel en stikstof okside yn' e ferbaarning keamer yn 'e crankcase troch de gat tusken de zuiger ring en de silinder muorre, en mix mei de metalen poeder produsearre troch de motor. slijtage fan 'e dielen om slyk te foarmjen.Dêrom moat de crankcase regelmjittich skjinmakke wurde om it ynterieur fan 'e motor skjin te hâlden.