Heech effisjinsje brânstoffilter 01174423 auto-ûnderdielen brânstoffilter 0117 4423

Koarte beskriuwing:

Stjoer e-mail nei ús

Produkt Detail

Produkt Tags

Grutte

Binnendiameter 2: 62 mm

Hichte: 119,5 mm

Sealring Diameter: 72mm

Startkoppel: 20 Nm

Shell Diameter: 76mm

Filterimplementaasjetype: Screw-on filter

Oanrikkemandearre spesjale arkûnderdielnûmer: OCS1

Connector thread: M16x1,5

OEM

DEUTZ: 1160243

DEUTZ: 1161582

DEUTZ: 1174423

DEUTZ: 12123158

DEUTZ: 2161582

CUMMINS: 3931065

CUMMINS: 3964763

CUMMINS: FF5052

DEMAG: 11421316

DEMAG: 11481186

FORD: 5004780

FORD: 5014053

FORD: 6106753

FORD: E5HN9N327AA

Cross reference

BALDWIN: BF1221

BALDWIN: BF1226

BALDWIN: BF788

BALDWIN: BF988

BALDWIN: BF993

BOSCH: 0450136001

BOSCH: 1 457 434 050

BOSCH: 1 457 434 051

BOSCH: 1457434057

BOSCH: 1 457 434 432

BOSCH: 9455160352

BOSCH: N4050

BOSCH: N4154

Wat is it probleem mei net feroarje debrânstoffilterin hiel lang skoft?

De brânstoffilter moat wurde ferfongen.De brânstoffilter is ferdield yn twa soarten, ien is it eksterne brânstoffilter dat wurdt brûkt troch de measte minsken, en de oare is it ynboude filter dat wurdt brûkt troch in lyts oantal minsken.As it is in ynboude brânstof filter, syn gebrûk tiid is relatyf lang, en it kin wurde ferfongen nei 100.000 kilometer, en as it wurdt net brûkt faak, it kin wurde ferfongen nei twa jier.Lykwols, it ferfangen fan de ynboude benzine filter elemint is relatyf ûngemaklik, en de oalje pomp moat wurde útinoar brocht wurde ferfongen.

As in eksterne benzine filter elemint wurdt brûkt, it moat wurde ferfongen faak, oer elke 10.000-20.000 kilometer, en de ferfanging is hiel simpel.Dêrom, oft it is in ynterne of eksterne benzine filter, it moat wurde ferfongen, allinnich de applikaasje perioade is oars.

As it benzinefilterelemint foar in lange tiid net ferfongen wurdt, sil it filterelemint smoarch wêze, en it smoarge benzinefilterelemint sil ûnfoldwaande oaljefoarsjenning en instabile wurkdruk fan benzine foar auto's feroarsaakje.

De skea fan it benzine filter elemint wurdt net ferfongen foar in lange tiid

1. Yn it gefal fan rappe fersnelling fan 'e auto sil d'r in gefoel wêze dat de driuwende krêft net genôch is, en de ûntwikkelingsnivo is relatyf stadich;

2. It is dreech om te rinnen, en it moat ferskate kearen wurde rinne foardat it suksesfol wêze kin, en sels soms is it nedich om in bytsje gaspedaal te foegjen om te rinnen;

3. De blokkade fan it benzinefilterelemint fermindert de wurkdruk fan 'e levere oalje, wêrtroch't de druk fan' e oaljepomp fergruttet en de ferneatiging fan 'e oaljepomp fierder befoarderet.

4. It is heul wierskynlik dat it fjoer yn 't rydproses ynienen stopet, dat in bepaald feiligensrisiko hat;

5. D'r is gjin manier om de benzine dy't yn 'e auto brûkt wurdt folslein te filterjen, wat resulteart yn in protte koalstofôfsettings yn' e automotor nei ûntstekking, en tagelyk sil ek it klopjen fan 'e motor foarkomme.

Dêrom kin de strikte ymplemintaasje fan 'e ferfangende regeljouwing foar benzinefiltereleminten derfoar soargje dat de benzine dy't yn' e auto brûkt wurdt goed filtere, sadat it rapper kin meidwaan oan it wurk fan 'e automotor, en genôch driuwende krêft leverje foar it reizgjen fan' e auto. auto.