Brânstoffilter 6754796140 motor brânstoffilter 6754-71-6140

Koarte beskriuwing:

Stjoer e-mail nei ús

Produkt Detail

Produkt Tags

Grutte

Buitendiameter 1: 96,5 mm

Binnendiameter 1: 72 mm

Binnendiameter 2: 61 mm

Hichte: 170 mm

Diskusjegrutte: M 20 X 1.5

Filterimplementaasjetype: Screw-on filter

OEM

CUMMINS: 4894548

CUMMINS: 4897833

DAF: 1399760

HEULIEZ: 2943501

IVECO: 2992241

IVECO: 500039730

IVECO: 504033400

JCB: 32925932

JCB: 32926138

KAMAZ: 0521117010

KOMATSU: 6754716130

KOMATSU: 6754716140

KOMATSU: 6754716410

KOMATSU: 6754796130

KOMATSU: 6754796140

Cross reference

BOSCH: F026402030

BOSCH: N2030

DONALDSON: P550881

FLEETGUARD: FF165

FLEETGUARD: FF5485

Wat is it ferskil tusken de ynterne en eksternebrânstoffilter?

1. Ferskillen yn yndieling

De eksternebrânstoffilterwurdt meastal ynstallearre ûnder it chassis, wylst de ynterne brânstof filter wurdt ynstallearre yn de brânstof tank, meastal kombinearre mei de brânstof pomp.

It wurkprinsipe fan 'e ynboude brânstoffilter is itselde as dat fan it eksterne produkt, wêrtroch't de brânstof troch har streamt en de ûnreinheden filtert.Lykwols, om't de ynboude brânstoffilter is yntegrearre mei de brânstofpomp en leit yn 'e brânstoftank, wurdt it minder beynfloede troch it miljeu, en de ferfangingsoperaasje is yngewikkelder, sadat de ferfangende tiid en kilometers ynterval langer binne.

⒉ It ferskil tusken de ferfangende syklus

It is oannimlik dat de eksterne brânstof filter wurdt ynstallearre ûnder it chassis, en sân en modderige wetter wurdt smiten op syn oerflak doe't riden, wêrtroch corrosie en skea oan de filter ynterface en húsfesting, en soms bumped.Dêrom, de libbensdoer fan de eksterne brânstof filter is relatyf koart, en it wurdt meastal ferfongen ien kear yn de 20.000 km.

De ynboude brânstoffilter kombinearre mei de brânstofpomp, om't it yn 'e brânstoftank is ynsletten, wurdt yn prinsipe net beynfloede troch eksterne faktoaren, sadat it libben langer is, oant 80.000 km.Lykwols, de ferfanging wurking fan de ynboude brânstof filter is yngewikkelder, en de eigner moat betelje omtinken oan de brânstof kwaliteit op gewoane tiden foar te kommen dat it filter moat wurde ferfongen fan tefoaren fanwege oermjittich clogging.