Fabriek dieselmotor brânstoffilter 20998805 E415KPD36 foar graafmachine-ûnderdielen

Produkt Grutte

Buitendiameter 1: 95 mm
Buitendiameter: 95 mm
Binnendiameter 1: 47 mm
Hichte: 164 mm
Binnendiameter: 46 mm
Oanfoljende / Oanfoljende ynformaasje: mei segel

OEM referinsje nûmer

DEUTZ-FAHR: 0293 1530
DEUTZ-FAHR: 0490 1031
DEUTZ-FAHR: 293 1711
DEUTZ-FAHR: 293 1712
DEUTZ-FAHR: 490 1031
DEUTZ-FAHR: 490 3353
RENAULT TRUCKS: 74 20 796 772
RENAULT TRUCKS: 74 20 998 806
VOLVO: 20796775
VOLVO: 20998805
VOLVO: 21040558
AL FILTER: ALG-7539
ACDelco: ACD 8100E
ALCO FILTER: MD-693
ASAS: AS 3548
BALDWIN: PF7938
BOSCH: F 026 402 070
BOSCH: N2070
CLEAN FILTERS: MG1675
DIGOMA: DGM/K 36146
DIGOMA: DGMK89636
DONALDSON: P954604
DT: 2.12296
DT: 6.33204
DT-ûnderdielen: 2.12296
FEBI BILSTEIN: 35376
FIL FILTER: MFE 1509 MB
FILMAR: EFF1069
FILTRON: PE 996
FLEETGUARD: FF5769
FRAD: 26.37.62/30
GIF FILTER: FI 574
GUD FILTERS: M 96
HENGST FILTER: E416KP D36
KNECHT: KX 230D
KOLBENSCHMIDT: 4152-FX
KOLBENSCHMIDT: 50014152
LAUTRETTE: ELG 5558
MAHLE: KX 230D
MAHLE FILTER: KX 230
MAHLE FILTER: KX 230D
MAHLE FILTER: KX 230 D ECO
MAHLE ORIGINAL: KX 438
MANN-FILTER: PU 1058 x
MECAFILTER: ELG5558
MEYLE: 534 323 0001
PZL SEDZISZOW: WP1564X
SCT Dútslân: SC 7056 P
SOFIMA : S 6039 NE
SogefiPro: FA5999ECO
UFI: 26.039.00
VAICO: V96-0032
WIX FILTERS: 95140E

Fuel filter ferfanging syklus

Meastal, de ferfanging fan debrânstoffilterwurdt útfierd doe't de auto ûndergiet grutte ûnderhâld, en de lucht filter en oalje filter wurde ferfongen tagelyk.Mar yn werklikheid kin it passend útwreide wurde neffens de situaasje fan 'e automotor, om't it hjoeddeistige nivo fan benzineproduksjetechnology relatyf heech is, en it proses fan produksje oant ferkeap is relatyf sletten.Kilometers binne gjin probleem.

Ferfange elke 30.000 km.As de ynhâld fan 'e brânstofûnreinigens grut is, moat de rydôfstân dêrmei ynkoarte wurde.Mar yn 't algemien advisearje wy it elke 20.000 kilometer te ferfangen.Foar de bêste ferfangende tiid, ferwize asjebleaft de ynstruksjes yn 'e autohantlieding.
By it ferfangen fan it filter, kies gjin inferior brânstoffilter, om't it filterelemint dat brûkt wurdt yn it inferior brânstoffilter fan min materiaal is, dat net allinich in minne filtereffekt hat, mar ek in lange tiid yn 'e oalje wurdt trochdrenkt.De filterlaach sels sil falle ôf en blokkearje de oalje.Road, resultearret yn ûnfoldwaande brânstof druk, de auto kin net starte.Tagelyk sil it ek abnormale druk yn 'e brânstofsysteem feroarsaakje, dy't direkt liedt ta ûnfoldwaande motorkrêft of ûnfoldwaande ferbaarning, skea oan weardefolle komponinten lykas trije-wei katalytyske converters en soerstofsensors, en feroarsaakje enoarme ekonomyske ferliezen.