Graafmachine motor accessoires oalje filter P551807
Ofmjittings | |
Hichte (mm) | 261 |
Buitendiameter (mm) | 91,5 |
Thread Grutte | UNF 1 1/8"-16 |
Gewicht & folume | |
Gewicht (KG) | ~1.1 |
Oantal pakket st | Ien |
Pakket gewicht pounds | ~1.1 |
Pakket folume kubike Wheel Loader | ~0.0041 |
Cross Reference
Manufacture | Nûmer |
CATERPILLAR | 1R0658 |
CATERPILLAR | 2P4004 |
CLAAS | 3600140 |
FREIGHTLINER | ABPN10GLF3675 |
HENSCHEL | PER68 |
IVECO | 42546374 |
POCLAIN | W1250599 |
SCANIA | 1347726 |
VOLVO | 466634 |
VOLVO | 478736 |
VOLVO | 4666341 |
VOLVO | 21707134 |
VOLVO | 4666343 |
CATERPILLAR | 1R0739 |
CATERPILLAR | 5P1119 |
FORD | 5011417 |
HENSCHEL | L50068 |
IRISBUS | 5001021129 |
IVECO | 500055336 |
IVECO | 42537127 |
RENAULT | 5010550600 |
CATERPILLAR | 1W3300 |
CLAAS | 0003600140 |
FORD | 5011502 |
HENSCHEL | PER67 |
JCB | 1798593 |
SCANIA | 1117285 |
Elkenien dy't in auto rydt wit dat jo jo oalje op in reguliere basis moatte feroarje (normaal elke 3.000 of 6.000 milen, ôfhinklik fan jo auto), mar in pear minsken realisearje sels dat d'r ek in oaljefilter yn jo systeem is dat moat wêze útwiksele.Dit wichtige diel fan jo motor filtert smoargens en smoargens om te foarkommen dat jo motor ferstoppe en fersmoarge wurdt.
Foar it grutste part is it feroarjen fan jo oaljefilter diel fan jo routine ûnderhâld, mar wat bart der as jo garânsjeplan op rint en jo bepale wat te dwaan en wannear?In protte bestjoerders yn
Hoe faak om oaljefilter te feroarjen?
Wisten hoe faaks it oaljefilter moat feroarje hinget ôf fan in oantal faktoaren.In protte fabrikanten riede oan dat it oaljefilter elke twadde kear ferfongen wurdt as jo oalje feroare wurde.Dus, as jo op in syklus fan 3.000 kilometer binne, soene jo jo filter elke 6.000 feroarje;as jo op in syklus fan 6.000 kilometer binne (lykas by de measte moderne auto's) sille jo elke 12.000 feroarje.D'r binne lykwols oare faktoaren dy't yn spiel komme en guon monteurs advisearje faker ferfanging.
Elke oaljeferoaring
Yn 't algemien binne de measte nijere auto's ûntworpen om te rinnen op 6.000 of 7.500-mile-syklusen foar oaljeferoaringen (de âlde 3.000-mile-syklus is in myte yn termen fan nijere auto's).De measte monteurs binne it iens dat it gewoan in tûk idee is om it filter te wikseljen elke kear as jo jo auto nimme foar in oaljeferoaring.De reden hjirfoar is dat moderne motors-en filters, troch útwreiding-ûntworpen binne om tige effisjint te wêzen by it filterjen fan dieltsjes, wat betsjut dat de filters sels flugger fersmoargje.
Service Engine Light
As jo ride en jo fernimme dat jo servicemotorljocht oangiet, kin it sa ienfâldich wêze as in fersmoarge oaljefilter!D'r binne ferskate dingen dy't dit ljocht kinne feroarsaakje om oan te gean, en de ienfâldige en goedkeape dingen earst eliminearje is altyd in wiis idee.Ruilje dat filter út en sjoch as it probleem is reparearre.
Hard Driving
As jo in protte hurde riden dogge mei swier remmen en fersnelling, stop-en-go yn stedske gebieten, of in substansjele reis yn drege omstannichheden, dan moatte jo miskien net allinich jo filter hawwe, mar jo oalje sels faker feroare .As jo motor hurder moat wurkje, hat it de neiging om te resultearjen dat jo oalje fluch smoarch wurdt.As gefolch, jo oalje filter clogs op in flugger taryf.